Bill Gates volta a ser o mais rico do mundo, com US$ 72 bilhões

Segundo a revista ‘Forbes’, bilionários já recuperaram tudo o que perderam na crise financeira iniciada em 2008, confira agora algumas informações interessantes sobre o assunto.

WASHINGTON - Bill Gates voltou a ser o mais rico do mundo, segundo a lista de bilionários publicada pela revista americana Forbes.

Com fortuna calculada em US$ 72 bilhões, Gates ultrapassou o mexicano Carlos Slim, que no ano passado foi considerado o mais rico do planeta.

Pelo 20º ano consecutivo, o fundador da Microsoft aparece na lista como o mais rico dos Estados Unidos.

Bill Gates volta a ser o mais rico do mundo e, pelo 20º ano consecutivo, o mais rico dos EUA

Reuters

Mark Zuckerberg, fundador do Facebook, lucrou com alta das ações e voltou a fazer parte da lista da Forbes
Reuters

Carlos Slim, que era o mais rico, caiu para o segundo lugar

Reuters

Warren Bufett, jogando pingue-pongue com Gates: ele agora é o segundo mais rico dos EUA

Eike Batista saiu da lista dos mais ricos do mundo este ano
Estadão

O especulador financeiro Waren Buffett continua em segundo lugar entre os mais ricos dos Estados Unidos, ao acrescentar mais US$ 12,5 bilhões à sua fortuna, que agora chega a US$ 58 bilhões.

O prefeito de Nova York, Michael Bloomberg, aparece em décimo lugar na lista, com US$ 31 bilhões.

Mark Zuckerberg, fundador do Facebook, voltou a fazer parte da lista este ano, depois de ter ficado de fora no ano passado. Ele incorporou mais US$ 9,6 bilhões ao seu patrimônio, graças ao aumento do valor das ações da sua empresa. Ele agora tem uma fortuna estimada em US$ 19 bilhões.

"Cinco anos depois da crise financeira que derrubou as fortunas de muitos bilionários dos Estados Unidos e do mundo, os mais ricos, como grupo, recuperaram tudo o que perderam", destaca a revista Forbes.

"As quatrocentas pessoas mais ricas dos Estados Unidos somam uma riqueza sem precedentes de US$ 2,02 trilhões, equivalente a mais ou menos o PIB da Rússia", diz a Forbes.

CPI da Exploração Sexual volta a Coari nesta segunda

Cronograma da diligência prevê uma série de audiências em Manaus e em Coari para investigar casos de abuso sexual de menores no estado. Confira aqui o cronograma completo da viagem

A Comissão Parlamentar de Inquérito da Exploração Sexual de Crianças e Adolescentes estará novamente no Estado do Amazonas, nesta quinta e sexta-feira. O cronograma de trabalho traçado pela presidenta da Comissão, deputada Erika Kokay (PT-DF) e pela relatora, deputada Liliam Sá (PSD-RJ) prevê a realização de quatro reuniões, sendo duas em caráter sigiloso.

A CPI chega a Manaus ainda na noite de domingo, e inicia as atividades já na manhã seguinte. A primeira agenda é uma tomada de depoimentos, em caráter reservado, no auditório do campus da Universidade Federal do Amazonas (UFAM) em Coari, marcada para as 10h da manhã de segunda-feira (23). Serão ouvidos na ocasião Eudes de Souza Azevedo, Antônio Aguiar, sargento da PM-AM e ex-secretário municipal e ex-segurança de Adail Pinheiro. Também será ouvido o proprietário da empresa Mega Models, Fábio Martins Marques (conhecido como Fabinho), além de uma adolescente de 16 anos e outras pessoas cujos nomes não podem ser divulgados.

Na tarde de segunda-feira, às 17h, a CPI realizará uma Audiência Pública sobre o tema no plenário da Assembleia Legislativa do Estado do Amazonas, já em Manaus. Cerca de vinte pessoas foram convidadas para o evento, entre eles o governador do Estado, Omar Aziz, e o prefeito de Manaus, Arthur Virgílio do Carmo. Dois deputados estaduais também devem estar presentes: Wanderley Dallas, presidente da Comissão de Direitos das Crianças, do Adolescente e Juventude da Assembleia, e Abdala Fraxe, que preside a Comissão de Direitos Humanos daquela Casa. Autoridades judiciais também foram convidadas, entre elas o desembargador Ari Jorge Moutinho da Costa, presidente do TJ-AM.

Durante a audiência, os parlamentares cobrarão providências das autoridades amazonenses para o combate à exploração sexual de crianças e adolescentes no Estado.

As atividades da CPI no Estado prosseguirão durante a terça-feira. Pela manhã, os parlamentares realizarão uma tomada de depoimentos em caráter reservado na Superintendência Regional da Polícia Federal em Manaus. Durante o encontro, marcado para começar às 9h, serão ouvidos os policiais Pérsio José Carvalheda Júnior, delegado regional executivo da Superintendência da PF, e Rafael da Rocha Allemand, delegado de polícia civil no estado.

A última agenda no Estado é uma reunião com o presidente do TJ-AM, Ari Jorge Moutinho da Costa. O encontro ocorrerá na Sede do TJ-AM, com início previsto para as 11h e 30.

Fonte: Assessoria da Deputada Erika Kokay.

VN do Amazonas

 

Hoje, 01.09.2013, foi o dia da inauguração do Portal VN do Amazonas, que vai proporcionar aos visitantes notícias, dicas de viagens e negócios dos Municípios do Amazonas. E fui convidado para escrever com notícias da nossa cidade de Coari. Já estou escrevendo sobre e a Praia da Freguesia, quem quiser conhecer o site, basta visitar o site:

http://www.vnamazonas.com/

Por que médico é Doutor ?

HISTORIA DA MEDICINA

Um amigo meu estava comentando o fato de médicos usarem o termo doutor sem ter doutorado achando um absurdo e, vendo seus argumentos, notei que ele e muita gente não conhece a origem do termo.

O termo Doutor vem do verbo latino docēre (ensinar). No fim do estudo universitário nas universidades da idade média de acordo com as tradições da escolástica obtinha-se a licença para ensinar (licentia doscendi) originalmente exclusiva da igreja. Assim, depois da conclusão de um curso universitário o graduado se intitulava doutor e tinha o direito de ensinar na academia. Até então a profissão de médico era aprendida de maneira informal e os termos ἰατρός (iátros) ou medicus eram encontrados na literatura.

No ano de 1221 quando o imperador Frederico II, da Itália declarou que ninguém poderia se tornar médico sem ser examinado publicamente pelos mestres de Salerno. Era um curso de 5 anos e como de praxe na época os laureados recebiam o título de Doutor Medicinae. A partir daí o termo de doutor começou a ser usado para designar médicos. É uma relação histórica que data da incorporação da medicina à universidade.

Há 900 anos se usa o termo Doutor em Medicina para o graduado em medicina. Só no século XIX que o termo doutor começou a designar os portadores de doutorado. Os outros cursos de saúde datam do século XIX não havendo relação histórica com o uso do Dr. como no caso da medicina, já se adequavam à nova norma universitária.

O mesmo vale para o Direito e todos os cursos que datam dos tempos da escolástica. Então da próxima vez que ouvirem que doutor é quem tem doutorado, expliquem que vocês são doutores desde antes da existência do doutorado.

Gasoduto Coari-Manaus: um prejuízo bilionário para os contribuintes!

A Petrobras tornou-se este ano a segunda petrolífera mais desvalorizada do mundo, numa lista que inclui as 50 maiores empresas de petróleo e gás integrados. A estatal brasileira aparece nesse ranking à frente apenas da russa Gazprom, que enfrentou uma série de crises por corrupção nos últimos anos. O critério de desvalorização, neste caso, significa que o valor de mercado é inferior ao valor patrimonial da empresa. Ou seja, os investidores estão dispostos a pagar pelas ações da Petrobras um preço menor que o total de ativos da companhia — como reservas de petróleo, dinheiro em caixa, refinarias e plataformas. Esse “desconto” exigido pelo mercado era de 34%, segundo dados da Bloomberg News. Para analistas, o número revela a desconfiança com o futuro da empresa, após decepções com o reajuste de preços dos combustíveis, a queda da sua lucratividade e as mudanças na política de dividendos (os lucros pagos aos acionistas). O descalabro do gasoduto Coari-Manaus explica um pouco essa situação. Leia a matéria, fique indignado e vá pras ruas!

Em julho de 2001, o governo do Amazonas lançou, no Palácio do Planalto, em Brasília (DF), o edital para a contratação de uma empresa para realizar o transporte do gás natural de Urucu, campo situado a cerca de 600 Km de Manaus, por meio de barcaças.

O objetivo do governo era realizar uma mudança na matriz energética das termelétricas e encerrar de vez a permanente crise energética dos municípios amazonenses.

A cerimônia aconteceu na presença do presidente Fernando Henrique Cardoso.

Até então, o gás produzido na Província Petrolífera de Urucu, em Coari, era considerado a solução para a questão energética no Estado.

“A utilização de apenas a metade do gás produzido em Urucu nos dará uma folga de 30 anos, atendendo não só o Amazonas, como também Rondônia e Acre”, destacou o governador Amazonino Mendes.

Amazonino Mendes defendia o transporte do gás em barcaças.

Para ele a maneira tradicional utilizada, o gasoduto, tinha a vantagem de ter custo operacional baixo, porém perdia em outros aspectos como a geração de empregos no interior do estado e os impactos ambientais, com a abertura de 600 quilômetros de estrada para a tubulação.

Além disso, o tempo de construção do gasoduto seria longo, estimado em mais de cinco anos.

O transporte por barcaças poderiam começar a ser feito em menos de dois anos.

No mesmo ano, o senador Jefferson Péres (PDT) propôs que a fixação de alíquota zero da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) e das contribuições para os programas de Integração Social (PIS) e de Formação do Patrimônio do Servidor Público (Pasep) não excluísse o gás natural transportado por barcaças ou qualquer outro meio de transporte, desde que destinado à produção de energia elétrica.

O benefício de alíquota zero estava previsto em projeto de lei que beneficiava o setor de gás natural e carvão mineral destinados à produção de energia elétrica.

Segundo Jefferson Péres, da forma como estava o projeto de lei, de iniciativa do Executivo, o gás a ser utilizado por termelétricas no Amazonas, que poderia ser transportado em barcaças, não poderia ganhar o benefício, já que a proposta somente se referia ao gás natural canalizado.

Para o senador, se o espírito do legislador visava atenuar os efeitos da crise energética e estimular usinas termelétricas, não havia por que excluir do benefício o gás que não era transportado por gasodutos.

Devido às observações feitas por Jefferson Péres, o relator do projeto, senador Bello Parga (PFL-MA), decidiu reexaminar o assunto e incluiu no projeto o benefício também para o transporte de gás natural por barcaças.

Em março de 2002, a Companhia de Gás do Amazonas (Cigás) desfez a parceria com a empresa norte-americana American Commercial Barge Line (ACBL), que havia vencido a licitação para implantação do sistema de transporte do gás natural.

Durante uma entrevista do governador Amazonino Mendes ao programa Ponto Crítico, da TV A Crítica, ele disse ter sido necessário considerar a licitação “deserta” porque a empresa ACBL não havia cumprido os prazos determinados pelo edital do certame.

“Infelizmente nós temos um problema a superar que foi absolutamente imprevisível. Essa crise que se abateu sobre os Estados Unidos, sobretudo na questão energética, afetou profundamente as empresas norte-americanas”, disse Amazonino.

De acordo com o governador, a ACBL vinha pedindo alargamento de prazo para iniciar a implantação do sistema de transporte do gás.

“Ocorre que isso tem um limite, tem uma tolerância, porque a própria controladora dessa empresa foi vendida. Então um novo grupo assumiu e eles lá nos Estados Unidos estão todos com medo de fazer novos investimentos”, acrescentou o governador.

Amazonino disse que seria necessário começar tudo de novo “mas em patamares que não preocupam, com muito mais informações”.

O governador acrescentou ainda que já teria pessoas trabalhando na Europa, nos Estados Unidos, em Portugal e na Espanha para “encontrar soluções mais rápidas para o problema”.

A previsão era de que a ACBL investiria US$ 350 milhões para começar a operar no transporte do gás de Urucu em dezembro de 2002.

Nesse meio tempo, o deputado estadual Eron Bezerra e a deputada federal Vanessa Grazziotin, o casal vinte do atraso político stalinista em nosso estado, ajuizaram dezenas de ações judiciais contra o governo estadual para “melar” o processo licitatório, o que acabou acontecendo por excessiva leniência do Ministério Público, que acatou as estapafúrdias denúncias do casal.

O transporte por barcaças – que o Alasca utiliza para levar gás natural ao Japão há mais de 50 anos, atravessando o Oceano Pacífico – foi abortado no nascedouro, por escusas manobras políticas que só serviram para enriquecer alguns espertalhões de alto coturno.

Eleitos em 2003, o presidente Lula e o governador Eduardo Braga garantiram em abril do mesmo ano, durante uma visita a Urucu, que o gasoduto Coari-Manaus ficaria pronto antes de 2006.

Tudo indica que era uma pegadinha de 1º de abril.

Lula e Braga foram reeleitos em 2006 e o gasoduto continuou a não sair do papel.

Os candidatos de Lula e Braga, Dilma e Omar, foram eleitos em 2010 e o gasoduto continuou a não sair do papel.

Estamos na metade 2013, e o gasoduto Coari-Manaus parece cada vez mais uma ficção científica – mesmo porque já se aventa resolver o problema energético de Manaus com o linhão de Tucuruí.

E aqui é forçoso reconhecer o grande esforço da Petrobras para viabilizar na selva uma grande reserva que é mais de gás natural do que de petróleo (90 bilhões de metros cúbicos, somente suplantada pela da Bacia de Campos, que é de 200 bilhões).

Em fase de produção desde os anos 90, a Petrobras faz o tratamento do petróleo e do gás na selva, envia petróleo e gás de cozinha por duto para um porto na margem do Rio Solimões e dali usa barcaças para colocar estes produtos em Manaus, reinjetando o metano por falta de uma definição a respeito do pleno uso do gás natural na Amazônia.

Em outubro do ano passado, a diretoria da Agência Nacional de Energia Elétrica negou pedido de inclusão dos custos de implantação do gasoduto Coari-Manaus e do sistema de distribuição de gás natural na capital amazonense entre os valores a serem ressarcidos pela Conta de Consumo de Combustíveis.

O pedido apresentado por Petrobras e Companhia de Gás do Amazonas foi negado pela Aneel, por não atender a principal premissa para recebimento do subsídio: a redução dos gastos da CCC com combustíveis fósseis para a produção de energia elétrica.

Segundo a agência, a estimativa em 2005 era de que o gás natural de Urucu reduziria em 70% o custo da energia de termelétricas já instaladas e de 57% do custo de contratação de energia de novas usinas em Manaus.

Naquela época, o custo do transporte era calculado em R$ 4,36/milhão BTU, sendo o preço do gás (molécula) em R$ 3,01/milhão BTU e a margem de distribuição em R$ 0,45/milhão BTU.

Em vez disso, segundo o diretor Romeu Rufino, o gasoduto trouxe prejuízos à CCC, porque os valores estimados inicialmente para o insumo podem ter contribuído para o adiamento da interligação de Manaus ao Sistema Interligado Nacional, que só deverá ocorrer no final de 2013.

O contrato de fornecimento também estabelece a obrigatoriedade do pagamento pelo gás, mesmo que não haja o transporte e o uso do insumo nas termelétricas do sistema local.

Rufino cita ainda cálculo feito pela própria Petrobras em 2010, que estimou o custo final do gás em R$ 37,65/milhão BTU, considerados o transporte, o produto, a margem de distribuição, os ramais termelétricos e tributos como ICMS, PIS e Cofins.

Comparado ao preço do óleo combustível OC1A (R$ 1,41/kg) e ao consumo de um mesmo tipo de usina (0,242 m³/kWh para o gás natural e 0,205 kg/kWh para o óleo), o custo variável de geração a gás era de R$ 339,85/MWh, contra R$ 267,74/MWh na geração a óleo.

Relator do processo na agência, o diretor questionou as condições do contrato de suprimento de 20 anos, firmado em 2006 entre a Petrobras, a Cigás e a Manaus Energia.

O acordo previa o fornecimento de 5,5 milhões de metros cúbicos de gás por dia, com custos mais elevados que o previsto na fase de pré-contratação.

O transporte, por exemplo, foi estimado em R$ 9,20/milhão BTU, na modalidade open-book (sujeito a alterações).

As taxas de retorno eram 13% no transporte a 13,5% ao ano na distribuição.

A evolução de custos fez com que o investimento na implantação do gasoduto passasse de R$ 2,488 bilhões para R$ 4,465 bilhões, o que elevou a parcela do transporte para R$ 16,24/milhão BTU.

Esse valor é 77% maior que o pactuado originalmente e 272% superior ao valor estimado em 2005.

A variação foi considerada absurda pelo relator, que também avaliou a taxa de retorno como “absolutamente alta” e fora do contexto com que a Aneel trabalha em relação às empresas do setor elétrico.

O diretor-geral da Aneel, Nelson Hubner, deixou claro que aceita discutir o pedido de recebimento dos benefícios a CCC, desde que revistas as condições contratuais.

Ele também questionou a taxa de retorno e disse que não existe preço equivalente para o insumo no mundo.

“Isso não torna viável nenhum uso industrial ou comercial para o gás”, afirmou.

Resumo da opereta: o transporte por barcaças começaria a ser feito em 2003, com um investimento de U$ 350 milhões.

Dez anos depois, a Petrobras já gastou U$ 2,5 bilhões no gasoduto e ele ainda não saiu do papel.

Agora, calculem quanto os municípios do interior, incluindo os do Acre e Rondônia, teriam economizado com óleo diesel nesses dez anos – se as matrizes termelétricas tivessem sido mudadas e as usinas estivessem recebendo o gás por meio de barcaças desde 2003.

A conta do prejuízo aos cofres públicos, por baixo, chegaria à marca estratosférica dos U$ 25 bilhões.

Não é a toa que a Petrobras, nas mãos dos stalinistas e petistas, está amargando uma desvalorização sem precedentes.

O ex-deputado Eron Bezerra e a atual senadora Vanessa Grazziotin, muito provavelmente, devem estar felizes da vida!

A viúva é rica...

Fonte: Candiru

As 10 fotografias mais famosas da história

Para se chegar ao resultado fiz uma compilação de listas publicadas por sites especializados em fotografia, cultura pop e história. O objetivo de minha pesquisa era identificar quais eram as 10 fotografias mais famosas de todos os tempos. Participaram do levantamento as publicações: Photographium, World’s Famous Photos, Life, Digital History, Listverse, Al Fotto, Tripwire Magazine, Photo Net, Photography Schools Online, The Pulitzer Prizes e World Press Photo. Eis, em ordem classificatória, as 10 fotografias 
selecionadas baseadas no número de citações das publicações pesquisadas.

1 — Os Beatles atravessando a Abbey Road (1969)

Uma das fotografias mais famosas da história foi feita no dia 8 de agosto de 1969. A fotografia que imortalizou o fotógrafo escocês Iain Macmillan foi tirada do lado de fora dos estúdios Abbey Road, em Londres. Foram feitas seis fotos. Reza a lenda que o fotógrafo só teve dez minutos para clicar os músicos atravessando a faixa de pedestres da famosa rua londrina. Lennon teria dito: “Vamos tirar logo essa foto e sair daqui, deveríamos estar gravando o disco e não posando pra fotos idiotas”. McCartney aparece de pés descalços na fotografia, fato que alimentou a lenda de que ele estaria morto, vítima de um acidente de carro três anos antes. Fotografia: Iain Macmillan

 
2 — Einstein mostrando a língua (1951)

Einstein acabara de ser homenageado por seu aniversário de 72 anos. Diante da perseguição dos fotógrafos e repórteres que pediam que fizesse uma pose, mostrou a língua para demonstrar seu descontentamento com o assédio. Embora essa versão tenha sido confirmada pelo fotógrafo, existem outras teorias e hipóteses menos críveis, por exemplo, um suposto protesto antibomba atômica. Fotografia: Arthur Sasse

3 — Menina afegã (1984)

Sharbat Gula tinha 12 anos quando foi fotografada durante uma reportagem da “National Geographic” sobre a ocupação soviética no Afeganistão. Se tornou uma das fotografias mais conhecidas do mundo. Em 2002, o fotógrafo Steve McCurry, autor da fotografia, reencontrou Gula, então, com 30 anos, numa região remota do Afeganistão. Ela não tinha a menor ideia do impacto que sua foto causou na civilização ocidental. Fotografia: Steve McCurry

4 — O beijo da Times Square (1945)

Fotografia imortalizada pela revista “Life”. Durante o anúncio do fim da guerra contra o Japão, em 14 de agosto de 1945, o fotógrafo Alfred Eisenstaedt registrou um marinheiro beijando uma jovem mulher de vestido branco. A mulher foi identificada mais tarde, na década de 1970, como Edith Shain. A identidade do marinheiro permanece desconhecida e controversa. Mas está é apenas uma das versões. Fotografia: Jeff Widener
 


5 — Che Guevara — Guerrilheiro Heroico (1960)

Guevara participava de um memorial às vítimas de uma explosão de barco que matara 136 pessoas, quando foi fotografado por Alberto Korda, em 5 de março de 1960. Embora a autoria seja de Korda, a foto foi imortalizada pelo artista irlandês, Jim Fitzpatrick, que criou uma estampa em monotipia baseada na foto e a colocou em domínio público. Fotografia: Alberto Korda

6 — Massacre da Praça da Paz Celestial (1989)

A imagem mais famosa da revolta estudantil chinesa de 1989. Um jovem solitário e desarmado invade a Praça da Paz Celestial e anonimamente faz parar uma fileira de tanques de guerra. Sua identidade e seu paradeiro são desconhecidos até hoje. Em 2000, o rebelde desconhecido foi eleito pela revista “Time” como uma das pessoas mais influentes do século 20. Fotografia: Jeff Widener

7 — Phan Thi Kim Phúc (1972)

Ganhadora do Prêmio Pulitzer em 1973 e a mais famosa fotografia de guerra de todos os tempos. Kim Phuc (a garotinha nua) corre ao longo de uma estrada perto de Trang Bang, no sul do Vietnã, após um ataque aéreo com napalm. Para sobreviver, Kim arrancou a roupa em chamas do corpo. Fotografia: Nick Ut

8 — Execution of a Viet Cong Guerrilla (1968)

Ganhadora do prêmio Pulitzer, a fotografia mostra Nguyen Ngoc Loan, chefe da polícia sul-vietnamita, disparando sua pistola contra a cabeça de Nguyen Van Lem, oficial Vietcong, em Saigon. Embora chocante, a fotografia não conta toda a história. O homem assassinado havia matado uma família. Fotografia: Eddie Adams

9 — Autoimolação (1963)

Em 11 de Junho de 1963 durante uma manifestação na cidade de Saigon, Vietnã, contra a política religiosa do governo, o monge budista vietnamita Thich Quang Duc ateou fogo em seu próprio corpo em um processo de autoimolação. Thich Quang Duc virou um mártir da resistência à guerra na Ásia. Fotografia: Malcolm Browne

10 — Mãe migrante (1936)

Um ícone da Grande De­pressão e uma das fotos mais famosas dos Estados Unidos. Florence Owens Thompson, 32 anos, desolada por não ter comida para alimentar os filhos. Jor­nalistas americanos passaram décadas tentando localizar a mãe e seus sete filhos. No final dos anos 1970 ela foi encontrada, não prosperara muito. Vivia em um trailer. Fotografia: Dorothea Lange

Fonte: www.revistabula.com

Educa Mais Brasil está com inscrições abertas em Coari

As pessoas interessadas em concorrer a uma bolsa de estudo de até 50% já podem se inscrever no Educa Mais Brasil, programa de inclusão educacional que está disponibilizando vagas para graduação EAD em Coari. O processo de inscrição é gratuito e feito exclusivamente através do site do programa: www.educamaisbrasil.com.br.

Para participar da seleção é necessário que o candidato não tenha condições financeiras de arcar com a mensalidade integral e, no caso dos cursos de graduação, esteja há pelo menos 6 meses sem estudar. “Esses critérios são justificados pelo objetivo do programa que é fortalecer o setor educacional do país, sendo uma importante alternativa para estudantes que antes não tinham perspectiva de ingressar no ensino superior ou em uma escola de qualidade”, afirma Andréia Torres, Diretora de Expansão e Relacionamento do Educa Mais Brasil.

Em todo o estado há mais de 8.600 vagas disponíveis entre todos os níveis (ensino básico, graduação e pós-graduação) para o segundo semestre deste ano. “O processo de aprovação acontece enquanto houver processo seletivo nas instituições. No entanto, como as vagas são limitadas, é importante que o candidato se inscreva o quanto antes”, explica Andréia.

10 anos de atuação - Nesse semestre o Educa Mais Brasil completa uma década de atividade no cenário educacional do país. Durante esse período, o programa beneficiou mais de 180 mil estudantes e formou parceria com mais de 2.600 instituições de ensino, entre universidades, centro universitários, faculdades e escolas.  Hoje, o programa está presente em mais de 600 municípios de todos os estados, disponibilizando bolsas de estudo de até 50% para o ensino básico e cursos de graduação e pós-graduação, nas modalidades presencial e a distância (EAD).

Para mais informações acesse www.educamaisbrasil.com.br ou entre em contato com a central de atendimento através dos telefones 0800 724 7202/ 0800 724 7775. 

Assessoria de Imprensa do Educa Mais Brasil

V Mostra de Gestão das Escolas Estaduais do Município de Coari

V MOSTRA DE GESTÃO DAS ESCOLAS ESTADUAIS DO MUNICÍPIO DE COARI.
DATA: 31 DE MAIO DE 2013
LOCAL: ESCOLA ESTADUAL PREFEITO ALEXANDRE MONTORIL – GM3
HORÁRIO: 08h:00min às 11h:30min e 14h:00min às 18h:00min
Não perca essa grande apresentação dos trabalhos desenvolvidos nas escolas.

Conheça a história dos seis faróis localizados no interior do Amazonas

Izinha Toscano

 

Farolete Jacaré, de 1924, o farol mais antigo em funcionamento no Amazonas. Foto: Acervo/CFAOC

MANAUS – Em um Estado onde as distâncias são calculadas em “horas de barco”, viajar pelos rios é um hábito comum. No entanto, ao percorrer as ‘estradas fluviais’ da região quase não se percebe a existência dos seis faróis. Das estruturas, três estão nas proximidades de Manaus. Os outros três faroletes localizam-se no rio Amazonas, nas proximidades de Urucurituba; e no rio Solimões, em Coari e Manacapuru. Os sinais luminosos emitidos pelos faróis alcançam entre 5 e 10 milhas náuticas, ou 9,2 e 18,5 quilômetros.

A construção mais antiga, o Farolete Jacaré, de 1924, está localizado no rio Amazonas, próximo a Manaus  e tem 16 metros de altura. O alcance de seus sinais é de 5 milhas náuticas, ou 9,2 quilômetros. O segundo farol mais antigo, o Moronas, foi construído em 1929, e também mede 16 metros,  mas seu alcance é ainda maior: 12,9 quilômetros ou 7 milhas náuticas.

Em Urucurituba estão o Farolete Capella e Farolete Porto do Equador. O primeiro foi construído em 1976 e tem estrutura tubular, enquanto o segundo também é de 1976. Apesar da diferença estrutural, ambos medem 10 metros de altura. O alcance dos faróis é de 12,9 e 9,2 quilômetros, respectivamente.

Em Coari, os sinais do Farolete Barro Alto alcançam 10 milhas náuticas, ou 18,5 quilômetros. Com seus 12 metros de altura, a estrutura tubular foi construída em 1990. Já o Farolete Manacapuru emite sinais do alto de seus 16 metros que podem ser vistos em 14,8 quilômetros ou 8 milhas náuticas desde 1996.

Das seis construções, apenas dois estão inativos. Os faroletes Capella e Moronas, segundo a Capitania dos Portos, foram destruídos por ações da natureza. A instituição informou que já realizou um levantamento de recursos para a reconstrução e que em breve será efetuada pelo Serviço de Sinalização Náutica do Norte (SSN-4).

Funcionamento

Na lanterna dos faroletes, localizada no alto da estrutura, estão instalados equipamentos luminosos automáticos e fixos que exibem uma luz intermitente, um lampejo, com ritmo e cor definidos. Não há nenhum código específico, a não ser os lampejos e ritmo de cada farolete, que varia de acordo com a sua finalidade. A energia é proveniente de um sistema de painel solar.

Alfândega

De acordo com a historiadora Etelvina Garcia, Manaus teve um farol que, além de prestar serviços à navegação, servia de atração para os moradores da capital até início da década de 1970. O pequeno farol, que até hoje está no alto da torre da guardamoria, iluminava toda a extensão do porto, de leste a oeste.

“Era uma luz branca lindíssima que orientava a guarda aduaneira e ajudava na fiscalização dos barcos que chegavam a Manaus”, afirmou, ressaltando que a guarda da Alfândega se utilizava da iluminação do farol para identificar as embarcações que traziam contrabando para a cidade.

A iluminação atraia famílias para o Porto de Manaus, segundo a historiadora. “O farol da Alfândega fazia parte da vida da cidade. Naquela época, as famílias iam ao Porto olhar o rio iluminado pelo farol além de ver de perto navios estrangeiros”.

No alto da torre da guarda aduaneira, o Farol da Alfândega. Foto da década de 1950. Foto: Acervo/Ibge.

Localização

Farolete Barro Alto, em Coari, mede 12

metros e foi construído em 1990. Foto:Acervo/CFAOC.

Farolete Moronas (1929)

Latitude: 03°04,27’S

Longituge: 059°46,27’W

Torre de alvenaria no formato de cilindros superpostos, branca, com 16m de altura e luz de lampejo verde na altitude de 16 metros com alcance de 5M (9,2 quilômetros). Fica no extremo oeste de um banco próximo à margem direita do rio Amazonas.

Farolete Jacaré – 1924

Latitude: 03°03,23’S

Longitude: 059°47,28’W

Torre de alvenaria no formato de cilindros superpostos, branca, com 16m de altura e luz de lampejo encarnado na altitude de 16 metros com alcance de 7M (12,9 quilômetros). Fica sobre um banco junto à margem esquerda do rio Amazonas.

Farolete Capella – 1976

Latitude: 02°35,87’S

Longitude: 057°40,18’W

Torre tronco piramidal quadrangular em treliça metálica, branca, com placa de isibilidade, 10 metros de altura e luz de lampejo branco na altitude de 18 metros com alcance de 7M (12,9 km). Fica na margem esquerda do rio Amazonas.

Farolete Porto Equador – 1976

Latitude: 02°43,00’S

Longitude: 057°42,39’W

Torre com tronco piramidal quadrangular em treliça metálica, branca, com placa de visibilidade, 10 metros de altura, luz de lampejo branco com alcance de 5M (9,2 km) e setor de visibilidade de 150° (060° a 210°). Fica na margem direita do rio Amazonas, na localidade de Porto Equador.

Farolete Barro Alto – 1990

Latitude: 03°52.45’S

Longitude: 063°47.12’W

Torre tubular branca com 12 metros de altura, que emite luz com alcance de 10M (18,5 km).

Farolete Manacapuru – 1996

Latitude: 03°18.70’S

Longitude: 060°35.90’W

Torre com estrutura de treliça quadrangular branca, com 16 metros de altura, que emite sinais visíveis em por 8M (14,8 km).

Faróis Capella, Manacapuru e Porto Equador. Foto: Acervo/CFAOC.

Fonte: Portal Amazônia

5 Cursos Grátis no SENAC de Coari

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O Atendimento será por ordem de chegada e seguindo os critérios do Edital.
Local de Inscrição: SENAC / Rua 05 de Setembro. 14 - Centro

Obra no Palacete Silvério Nery é embargada por demolição irregular

O palacete foi construído como residência do político Silvério Nery (senador e governador) e serviu também, nos anos 80, como sede da Câmara Municipal de Manaus.

Manaus - Importante imóvel do conjunto arquitetônico do Centro de Manaus, o Palacete Silvério Nery, na Avenida Joaquim Nabuco, esquina com a Rua dos Andradas, teve a obra embargada pelo Instituto Municipal de Ordem Social e Planejamento Urbano (Implurb), nesta segunda-feira, 20.

O embargo aconteceu em razão de uma vistoria técnica onde foi constatado que houve alteração no projeto de reforma. O processo foi licenciado em outubro de 2012 e obra que em execução continha, inclusive, demolições internas não previstas na autorização concedida.

O caso chegou ao órgão a partir de uma denúncia feita no domingo, 19, de que o imóvel estava sendo demolido. Ainda no domingo, equipes de fiscalização do Implurb, da Defesa Civil e assessores da Secretaria Extraordinária de Requalificação do Centro (Semex) estiveram na Avenida Joaquim Nabuco, verificando a denúncia. No local estavam apenas pedreiros, que tiravam madeira da área interna, do teto e assoalho.

Em razão da importância histórica do antigo casarão, datado de 1899, o próprio presidente do Implurb, Roberto Moita, esteve no endereço verificando a situação da reforma. Ao revisar o projeto, a vistoria da Gerência de Levantamento Técnico (GLT) constatou que houve demolição interna da escada original, de todo o piso do primeiro e segundo pavimentos – o empreendimento tem três pavimentos –, há uma demolição de um segmento da fachada e que toda a alvenaria que estava sobre os pisos foi derrubada.

No palacete hoje só estão de pé as paredes externas e os pilares do meio da edificação, sem escoras, o que contraria os pedidos apresentados para obtenção da licença. O laudo informa ainda que foi retirado todo o madeirame: pisos, escada, vigas e pilares.

O embargo foi feito pelo desacordo com a autorização de reforma, que previa, entre outros, reconstituição da fachada histórica com recomposição dos elementos estéticos, como esquadrias, cimalhas, frisos, molduras e demais ornatos na forma original (nada iniciado); implantação de lajes pré-moldadas; aplicação de revestimento cerâmico interno para o piso dos dois pavimentos na cor bege; aplicação de revestimento em ladrilho hidráulico antiderrapante para o piso externo; aplicação de mármore carrara para as paredes divisórias dos banheiros; pintura na cor branca das portas de madeira de lei; entre outros.

A Defesa Civil alertou para a necessidade de a fachada receber um escoramento durante os trabalhos internos, a fim de reduzir qualquer possibilidade de risco e dano. Mas até a regularização da obra, a mesma deverá permanecer paralisada.

A certidão de reforma sem acréscimo foi cancelada pelo Implurb em razão da vistoria ter encontrado situação diferente do documento. No embargo, a fiscalização verificou obstrução de logradouro público com exposição de madeira, com pregos fixados, pelo portão principal da casa.

Parte de um importante conjunto arquitetônico, que incluí a Igreja Nossa Senhora dos Remédios e Faculdade de Direito da Ufam, o palacete foi construído como residência do político Silvério Nery (senador e governador) e serviu também, nos anos 80, como sede da Câmara Municipal de Manaus.

Fonte: www.d24am.com

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